пн-пт: с 8:00 до 20:00
сб-вс: с 8:00 до 17:00

Выбор аккумулятора для лодочного электромотора

18.07.2022

Электромотор - это очень популярная альтернатива бензиновому лодочному мотору. И на то есть несколько очевидных причин - простота конструкции, а значит безотказность, компактность и не высокая цена (конечно, без учета аккумулятора). И что бы не омрачить впечатление, важно правильно выбрать аккумулятор для электромотора, то есть разобраться в типах батарей и требуемой ёмкости. 

Сразу скажу, что тут пойдет речь о свинцово-кислотных батареях, ведь новомодные литиевые аккумуляторы LiFePo, которые есть в продаже, еще не достигли статуса доступности в силу их высокой стоимости. Кроме того, очевидно, что вне зависимости от того, какой вы купите аккумулятор, важно его правильно эксплуатировать и обслуживать, а значит приобретать подходящее зарядное устройство для аккумулятора, которое сможет продлить время вашего отдыха на воде и жизнь вашей батареи.

Три основные разновидности аккумуляторов:

  1. Стартерные АКБ - это батареи с высоким (сотни ампер) пусковым током, используются в автомобилях. Их задача за несколько секунд пуска мотора отдать много энергии, а затем неспеша заряжаться от бортового генератора.
  2. Тяговые АКБ - батареи, предназначенные для выдачи относительно небольшого тока на протяжении нескольких часов. Такие аккумуляторы подходят для электромоторов и систем аварийного энергообеспечения. Такие батареи подходят как для электродвигателя, так и для организации бесперебойного питания бойлеров, котлов или другого бытового оборудования.
  3. АКБ смешанного цикла - это батареи, которые неплохо выполняют как стартерную, так и тяговую функцию. Они используются в катерах с электропуском двигателя, для домов на колёсах, в автомобилях с мощной аудиосистемой или в других аналогичных ситуациях.

Для лодочных электромоторов рекомендуется использовать тяговые батареи глубокого разряда, т.е. способные относительно безболезненно пережить почти полную разрядку (ниже 10 Вольт) без потери ёмкости. Обычно рекомендуют поставить на зарядку такой посаженный аккумулятор как можно скорее, потому что деградация пластин батареи существенно зависит от времени, проведенном в разряженном состоянии.

В разное время у нас в продаже были аккумуляторы разных брендов: MinnKota, E-Nex, Numax, Deka, Delta и прочие. Без сомнения, разные модели могут отличаться качеством, долговечностью и стоимостью. Поэтому мы подбираем для вас хорошие или лучшие экземпляры, подходящие для бюджетных или коммерческих целей. 

Стартерные батареи чаще всего не отвечают требованию глубокого разряда - такой аккумулятор способен выйти из строя уже после считанного количества циклов разряда "в ноль". Поэтому следует очень аккуратно использовать автомобильные батареи для лодочного электромотора - может случиться так, что запускать машину после рыбалки придется с толкача.

Аккумуляторы для использования на судах для электромоторов и оборудования

В линейках ведущих брендов аккумуляторов часто присутствует модели, предназначенные для эксплуатации на воде, часто они маркируются словами "Marine", то есть "Морской" и "Deep Circle", что означает "Глубокий разряд". Обычно эти батареи идут с усиленным корпусом на случай повышенной вибрации и ударов во время движения судна по волнам.

Надо еще сказать об обслуживании современных аккумуляторов. Старшее поколение может поделиться опытом доливки дистиллированной воды в банки батареи через специальные крышечки. Дело в том, что в режиме интенсивной отдачи энергии, либо напротив во время ускоренной зарядки, электролит сильно нагревается и даже может закипеть. В результате вода испаряется. Так вот сейчас продаются необслуживаемые батареи и ничего доливать не требуется, и это даже невозможно.

Есть несколько технологий, по которым производятся аккумуляторы нашего сегмента:

  • Гелевые и AGM - это батареи с герметичным корпусом с электролитом, в состоянии геля, либо стабилизируется стекловолокном. Это наиболее дорогие примеры и наиболее долговечные в силу стабильности электролита и прочности конструкции.
  • Традиционные батареи оснащены клапанами для выпуска газа, который образуется при активной работе батареи. Такие клапана предотвращают вытекание электролита во время качки судна, но не гарантирует герметичность. Следует держать батарею в вертикальном положении и сразу поднимать в случае переворачивания. По этой причине мы не отправляем такие аккумуляторы транспортной компанией. 

В зависимости от бюджета и частоты использования, для эксплуатации с электромотором подойдет аккумулятор как дорогой гелевый или АГМ, так и традиционный негерметичный АКБ. Важно, что бы был разрешен глубокий разряд и верно подобрана ёмкость.

Кроме основного, стоит обращать внимание на удобство: двойные клеммы упрощают подключение электромотора, ведь разные моторы комплектуются различными клеммами: либо "крокодилами", либо просто шайбами под болт с барашком. И прочная удобная ручка даст возможность без лишних усилий перемещать батарею, вес которой может быть больше 30 кг. 

Аккумулятор какой ёмкости купить для электромотора?

В этом вопросе нужно отталкиваться от того, сколько времени вы планируете провести на воде. Фокус в том, что величина максимального тока, который потребляет электромотор очень похожа на его мощность. Возьмём самый популярный электромотор тягой в 30 lbs, т.е. 30 фунтов - потребление тока на максимальной пятой передаче составит около 30 ампер. Это означает, что на максимальной скорости аккумулятора ёмкостью 60 А/ч вам хватит на пару часов работы. Но нужно помнить про различные потери энергии на клеммах и соединениях, про температуру окружающей среды и конечно про возраст батареи с её остаточной ёмкостью. Фактическое время работы батареи может быть значительно меньше расчетного.

Без сомнения, выбор ёмкости АКБ зависит от мощности электромотора и от типа регулятора мощности. Считается, что модели с плавной регулировкой, которые используют ШИМ бережнее используют запас энергии. У нас в магазине вы можете купить лодочный электромоторразличных брендов: MinnKota,  WaterSnake, Flover, Haswing. У каждого бренда есть модели различного назначения - звоните или пишите и мы подскажем какой лучше подобрать для вашей ситуации.

Кроме того, на максимальной скорости мы получаем максимальные потери, а чем меньше нагрузка, тем больше КПД. Это означает, то если можно пройти какое-то расстояние на третьей передаче, а не на максимальной и с перерывами между переходами минут по 10-15, то в итоге вам удастся пройти большее расстояние на электромоторе.

Самые популярные аккумуляторы продаются с ёмкостью либо около 100 Ач, когда необходим максимальный запас хода и есть возможность переносить вес более 30кг, либо около 50-70 Ач - это вес около 20-25 кг и запас хода порядка часа. 

В итоге, запас хода электромотора составляет около двух часов, что соответствует пройденному расстоянию около 10 км - этого часто вполне хватает на рыбалку.

Интересно, что современные литиевые аккумуляторы при той-же номинальной ёмкости, фактически отдают значительно больше энергии. То есть на нынешнее время сложилось примерно такое соотношение свинцовых и литиевых батарей: стоимость втрое больше, масса батареи втрое меньше, а запас хода в тёплую погоду больше процентов на 20%.

При расчете ёмкости, нужно учитывать потребление подключаемой бортовой электроники: эхолот, фонарь, зарядку для телефона и даже походный чайник.

Что важно помнить при эксплуатации аккумулятора

  • Правильно выбрать тип и ёмкость батареи, что бы в комплекте с электромотором вы получили требуемый запас хода.
  • Свинцовый аккумулятор должен храниться полностью заряженным. Сразу после поездки его необходимо полностью зарядить. А если зимой вы не пользуетесь батареей более двух месяцев, то нужно зарядить её чтобы компенсировать саморазряд.
  • При движении на электромоторе на малых скоростях, время работы аккумулятора увеличивается в два-три раза.
  • Не стоит заряжать аккумулятор повышенным напряжением и током, используйте формулу - десятая доля ёмкости АКБ. Т.е. для батареи 80 Ач ставьте ограничение 8 ампер. И по аналогии - не используйте маленькие батареи для мощных электромоторов - ищите в инструкции характеристику "максимальный ток разряда.
  • Нельзя использовать и заряжать батарею с замерзшим электролитом. Сначала отогрейте, и только потом спокойно используйте в любую погоду.
  • Планируйте дальность поездки с учетом времени и энергии, которые потребуются на обратную дорогу. Учитывайте скорость течения воды, ведь часто это существенно сокращает фактическую скорость движения.
  • Для заряда батареи используйте исправное зарядное устройство и верные настройки максимального тока и напряжения.

А главное - смело обращайтесь к нам в магазин Моторка.PRO, мы всегда сможем поделиться опытом и помочь с выбором! Наши телефоны и адреса в разделе "Контакты".

Хорошего вам отдыха на воде!

Комментарии

Сообщения не найдены

Написать отзыв