Tohatsu M40 EPTOL с ДУ и гидроподъёмником; впрыском масла; длинной ногой - 2х-тактный лодочный мотор

Tohatsu M40 EPTOL - двухтактный трёхцилиндровый мотор мощностью 40 л.с. с дистанционным управлением и гидроподъёмником; автоматическим смешиванием бензина и масла (впрыск масла); тремя передачами: нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); генератором и выпрямителем тока; ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 25 л; рассчитанный на высоту транца L (508 мм).

Двигатель Tohatsu M40 EPTOL не поставляется в Россию с 2015г.

Особенности мотора Tohatsu M40 EPTOL.  

• Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется электростартером.
• Система дистанционного подъёма и трима (гидроподъёмник). Регулировка угла дифферента, а также подъём мотора на мелководье и откидка его во время причаливания осуществляются дистанционно с пульта управления.
• Длинная нога. M40 EPTOL рассчитан на лодки с высотой транца Long (508 мм). Это некоторые парусники, большие лодки для открытой акватории. Высокие борта таких лодок защищают от волн и брызг и требуют большей глубины погружения винта мотора (длинный дейдвуд).
• Автоматическое смешивание бензина и масла. Мотор оснащён масляным баком (2 л), откуда с помощью электронасоса масло в точном соотношении добавляется к бензину. В бензобак заливают чистый бензин, как в 4-тактных двигателях.
• Средняя мощность ― 40 л.с. ― это надёжный мотор для лодки ПВХ длиной 4 ― 5 м. Три цилиндра (диаметр 68 мм; ход 64 мм) позволяют быстро развивать скорость и выводить загруженную 7-10-местную лодку на глисс.
• Надёжность и экономичность ― в двигателях Tohatsu остатки топливной смеси повторно проходят через двигатель (петлевая продувка), что обеспечивает экономию бензина и повышает надёжность и бесперебойность работы. Термостат контролирует температуру мотора и не даёт ему перегреться.
• Удобство в использовании. M40 EPTOL весит 87 кг, рекомендуется переносить и устанавливать его вдвоём или использовать специальную тележку. Имеются три передачи: нейтраль-вперёд-назад. Большой бензобак на 25 л обеспечивает долгую работу без дозаправки. Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает быстрый запуск двигателя. Выхлоп отработанных газов через винт снижает уровень шума. В стандартную комплектацию мотора входят генератор и выпрямитель электрического тока.
• Долговечность. Материал мотора ― алюминиевый сплав ― и сложная многослойная система окраски защищают его от повреждения и коррозии. Цинковое покрытие системы охлаждения защищает от морской воды внутренние части двигателя. Мотор оснащён износостойкой водяной помпой из нержавеющей стали.

Магазин Моторка.PRO ― официальный дилер моторов Tohatsu.

Предпродажная подготовка мотора ― в подарок! При покупке возможен запуск и проверка мотора в бочке. Покупателю обязательная консультация о правилах обкатки и эксплуатации мотора.

Комплектация.

1. Мотор.
2. Алюминиевый гребной винт установлен на мотор.
3. Пульт дистанционного управления.
4. Внешний топливный бак на 25 л.
5. Запасная свеча зажигания.
6. Генератор (12 В, 130 Вт, 11 А) и выпрямитель электрического тока.
7. Набор инструментов.
8. Страховочный шнур с чекой.
9. Руководство по эксплуатации на русском языке.

Магазин Моторка.PRO проводит сервисное обслуживание, гарантийный и постгарантийный ремонт своих товаров.

Моторы Tohatsu соответствуют международному стандарту ISO.

Подробнее о выборе подходящего мотора для Вашей лодки смотрите в разделе полезной информации Моторки.PRO