Suzuki DF 9.9 BS румпель/инжектор - 4х-тактный лодочный мотор
Suzuki DF9.9BS (L) румпель/инжектор- четырёхтактный двухцилиндровый инжекторный мотор мощностью 9.9 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; цифровой системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 12 литров, рассчитанный на высоту транца S (381 мм) или L (508 мм).
Особенности данной модели мотора.
- Инжекторный двигатель - в отличие от карбюраторного, в таком двигателе топливо впрыскивается в цилиндр инжектором, при этом частота и объём впрыскиваемого топлива контролируется электронным блоком и зависит от оборотов двигателя. В результате мотор легко заводится, надёжно работает в любых условиях, на больших и на малых оборотах, чётко регулируется расход топлива.
- 4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям.
- Средняя мощность ― 9,9 л.с. ― обеспечивается двумя цилиндрами (диаметр 58 мм, ход 57 мм). Это максимальная мощность мотора, не требующая регистрации в ГИМС МЧС. Мотор такой мощности легко выведет в режим глиссирования 4-местную лодку длиной 3-4 м вроде Гладиатор D330AL.
- Облегчённая конструкция и компактный дизайн позволяют без труда транспортировать мотор.
Современные 4-х тактные лодочные моторы Suzuki созданы таким образом, чтобы максимально упростить их повседневное использование.
Магазин Моторка.PRO ― официальный дилер моторов Suzuki.
Предпродажная подготовка мотора ― в подарок! При покупке возможен запуск и проверка мотора в бочке. Покупателю обязательная консультация о правилах обкатки и эксплуатации мотора.
Не требуется регистрация в ГИМС МЧС.
Комплектация:
- Мотор.
- Гребной винт установлен на мотор.
- Топливный бак на 12 л.
- Топливный шланг с грушей.
- Набор инструментов.
- Трос аварийного запуска.
- Чека аварийной остановки двигателя.
- Руководство по эксплуатации.
Магазин Моторка.PRO проводит сервисное обслуживание, гарантийный и постгарантийный ремонт своих моторов.
Моторы соответствуют международному стандарту ISO.
Двигатели внутреннего сгорания бывают двух типов: двухтактные (лёгкие и простые) и четырехтактные (они тяжелее и технически сложнее).
Отзывы не найдены