пн-пт: с 8:00 до 20:00
сб-вс: с 8:00 до 17:00

Suzuki DT15 AS (L), румпель - 2х-тактный лодочный мотор

353662496
Свяжитесь с нами насчёт цены
Предзаказ
Информация
  • Возможна консультация по телефону
  • Гарантия и сервисное обслуживание
  • Возврат и обмен 
  • Быстрая доставка
  • Цвет товара может отличаться от изображения
  • Комплектация может быть изменена
Доставка
Варианты оплаты
Мощность, л.с.15 Объем двигателя, куб. см284 Высота транца (дейдвуда)S Система управленияРумпельная Вес, кг33 Тактность двигателяДвухтактный Система запуска Ручной запуск

Suzuki DT15 AS (L), румпель- двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 15 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (P.E.I); с ручным переводом в мелководный режим; с внешним бензобаком на 25 л, рассчитанный на высоту транца S (381 мм) или L (508 мм).

Достоинства данного мотора.

  • Облегченность конструкции  это самые лёгкие моторы в ряду двухтактных бензиновых двигателей Suzuki, с облегчённой конструкцией на 5,5 кг. Облегченность конструкции достигнута уменьшением корпуса, изменением дейдвуда и использованием пластикового поддона.
  • Средняя мощность - 15 л.с. - это надежный мотор для лодки ПВХ длиной 3,3-3,8 м. Два цилиндра (диаметр 59 мм; ход 52 мм) позволяют быстро развивать скорость и выводить загруженную 4-6-местную лодку в глиссирующий режим.
  • Бесконтактное электронное зажигание Suzuki P.E.I. (Pointless Electronic Ignition) - облегчает запуск мотора, повышает эффективность процесса сгорания топливной смеси, продлевает срок эксплуатации свечей зажигания. По своей сути P.E.I. - зажигание является широко распространённым в данный момент конденсаторным электронным зажиганием CDI (Capacitor Discharge Ignition System) - система зажигания на разрядке конденсатора. Принцип его работы основан на зарядке конденсатора током, генерируемым катушками, расположенными на магнето, и его разрядке через высоковольтный трансформатор в момент времени, необходимый для поджига рабочей смеси.

  • Многоступенчатая система наклона мотора позволяет легко двигаться по мелководью, а специальная конструкция двигателя препятствует его загрязнению.
  • Выхлопная система - выхлоп производится через ступицу гребного винта, что снижает уровень шума, производимый двигателем, улучшает эффективность системы выпуска отработанных газов, повышает эффективность сгорания и улучшает разгон.

Магазин Моторка.PRO ― официальный дилер моторов Suzuki.

Предпродажная подготовка мотора ― в подарок! При покупке возможен запуск и проверка мотора в бочке. Покупателю обязательная консультация о правилах обкатки и эксплуатации мотора.

Комплектация.

  1. Мотор.
  2. Алюминиевый гребной винт установлен на мотор.
  3. Внешний топливный бак на 25 л.
  4. Набор инструментов.
  5. Чека аварийной остановки двигателя.
  6. Руководство по эксплуатации.

Магазин Моторка.PRO проводит сервисное обслуживание, гарантийный и постгарантийный ремонт своих моторов.

Моторы соответствуют международному стандарту ISO.

Мощность, л.с.
15
Объем двигателя, куб. см
284
Высота транца (дейдвуда)
S
Система управления
Румпельная
Вес, кг
33
Система подачи топлива
Карбюратор
Тактность двигателя
Двухтактный
Свеча зажигания
BR7HS-10
Внешний топливный бак, л.
24
Система запуска
Ручной запуск
Система смазки
Смесь бензина с маслом
Охлаждение двигателя
Жидкостное
Материал винта
Алюминий
Количество лопастей
3
Максимальные обороты, об/мин
5600
Диаметр цилиндра / Ход поршня
59х52
Тип двигателя
Бензиновый
Механизм подъема
Ручной
Положения передач
Вперед|Нейтраль|Назад
Движение по мелководью
Да
Бренд
SUZUKI
Модель
DT15AS(L)

Отзывы не найдены

 
 
 
  • Хиты продаж
  • Самые популярные
  • Вы смотрели
Быстро и качественно доставляем

Наша компания производит доставку по всей России и ближнему зарубежью

Гарантия качества и сервисное обслуживание

Мы предлагаем только те товары, в качестве которых мы уверены

Возврат товара в течение 30 дней

У вас есть 30 дней, для того чтобы протестировать вашу покупку