Allfa CG T9.8 лимит (синий) - 2х-тактный лодочный мотор
Allfa CG T9.8 - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9,8 л.с. с румпельным управлением, ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную величину транца S.
Лимитированная серия с синим корпусом мотора.
Особенности мотора Allfa T9,8.
- Средняя мощность ― 9,8 л.с. ― это предмаксимальная мощность мотора, не требующая регистрации в ГИМС МЧС. Мотор такой мощности легко выведет в режим глиссирования 4-местную лодку длиной 3 м.
- Надёжность и экономичность ― в двигателях Allfa топливная смесь повторно проходит через двигатель (петлевая продувка), что обеспечивает экономию бензина и повышает надёжность и бесперебойность работы.
- Удобство в использовании. При немалой мощности, мотор M9.8 ― лёгкий (27.8 кг) и удобный в переноске даже для одного человека. Имеются три передачи: нейтраль-вперёд-назад. .
- Долговечность. Алюминиевый сплав и многослойная покраска ничем не уступают лидерам рынка, таким как Tohatsu или Yamaha.
Магазин Моторка.PRO ― официальный дилер моторов Allfa с 2013 года
Предпродажная подготовка мотора ― в подарок! При покупке возможен запуск и проверка мотора в бочке. Покупателю обязательная консультация о правилах обкатки и эксплуатации мотора.
Не требуется регистрация в ГИМС МЧС.
Комплектация.
- Мотор.
- Алюминиевый гребной винт установлен на мотор.
- Внешний топливный бак на 24 л.
- Запасная свеча зажигания.
- Набор инструментов.
- Страховочный шнур с чекой.
- Руководство по эксплуатации на русском языке.
Гарантия.
Гарантийный срок службы мотора 4 года.
Магазин Моторка.PRO проводит сервисное обслуживание, гарантийный и постгарантийный ремонт своих товаров.
Двигатели внутреннего сгорания бывают двух типов: двухтактные (лёгкие и простые) и четырехтактные (они тяжелее и технически сложнее).
Отзывы не найдены