Часто задаваемые вопросы

• Высота транца лодки.

  Моторные лодки во всём мире производятся с общепринятой высотой транца, что обеспечивает совместимость лодок и подвесных моторов различных марок.

  Различают 4 варианта высоты транца.

  

  Высота транца S (standart) ― 15 дюймов ― 381 мм. Лодки со стандартной высотой транца ― самые распространённые на рынке водно-моторной техники. Это практически все надувные ПВХ-лодки, небольшие пластиковые и деревянные лодки и шлюпки.

  Большинство подвесных лодочных моторов изготавливают для лодок со стандартным транцем. Длина ноги такого мотора ("короткая нога") варьирует в зависимости от марки мотора и рассчитана так, чтобы пропеллер и антикавитационная плита были погружены в воду.

  

  Высота транца L (long) ― 20 дюймов ― 508 мм. Такая высота транца часто встречается у небольших морских судов: катеров, яхт, парусников. Высокие транец и борта лодки защищают пассажиров от брызг при путешествиях в открытой акватории.

  Для лодок с высотой транца L используют подвесные моторы с "длинной ногой". В названиях таких моторов всегда фигурирует латинская буква L, например Tohatsu MFS9.8 L.

  

  Высота транца UL (ultra-long) или X ― 25 дюймов ― 635 мм.

  Высота транца XX ― 30 дюймов ― 762 мм.

  Такую высоту транца имеют морские катера, рассчитанные на бензиновые моторы мощностью более 200 л.с..

   

• Транец.

  Транец (от англ. transom) ― плоский срез кормы судна. (Большой энциклопедический политехнический словарь, 2004)

  На моторных лодках (как надувных, так и пластиковых) транец используется для фиксации подвесного лодочного мотора.

  

  Моторные лодки ПВХ оснащены жёстким поперечным транцем толщиной 1-3 см из водонепроницаемой фанеры. На такой транец можно установить любой электрический лодочный мотор или бензиновый мотор мощностью, не превышающей максимально допустимую мощность мотора для данной лодки.

  

  На гребные лодки ПВХ может быть установлен навесной транец, рассчитанный на любой электромотор или бензиновый мотор мощностью до 3 л.с..